隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，交通工具也在不斷更新迭代，鐵路運輸?shù)某霈F(xiàn)，為我們的出行帶來了極大的便利。截至2019年底，全國鐵路營業(yè)里程達到13.9萬公里，同比增長6.1%；鐵路網(wǎng)密度達到145.5公里/萬平方公里，比上年增加9.5公里/萬平方公里；全國鐵路旅客發(fā)送量完成36.6億人次，同比增長8.4%。

然而，鐵路運輸?shù)陌l(fā)展過程總是伴隨著慘痛的血淚教訓。根據(jù)國家*《2019年鐵路安全情況公告》，2019年全國發(fā)生鐵路交通較大事故4件，同比增加3件，鐵路交通事故死亡人數(shù)788人。其中因鐵路線安全管理薄弱引發(fā)的事故2件，行人非法上道穿越線路和自然災害影響造成的較大事故各1件，造成直接、間接經(jīng)濟損失高達億元。

可以說，鐵路每一次的安全運行都關乎著千萬家庭，加強鐵路運輸安全監(jiān)管，杜絕鐵路交通重特大事故發(fā)生，努力減少路外傷亡事故和傷亡人數(shù)是安防企業(yè)不可推卸的社會責任。

作為一家綜合報警解決方案提供商，飛天激光根據(jù)《中國鐵路上海局集團有限公司高鐵車站站臺端部防穿越入侵報警系統(tǒng)管理辦法(暫行)》的要求，推出一整套符合行業(yè)標準的鐵路安全防護解決方案，包括：鐵路沿線防護、站臺防越線防護、鐵路站臺端部防護，端部防護解決方案。今天我們重點來看看站臺端部防護解決方案。

站臺端部防護現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，鐵路站臺主要依靠工作人員現(xiàn)場防護和盯控以及防護欄，同時還需要有人員和車輛作業(yè)的頻繁出入，但是單一的非智能化的報警設備，并不能做到全‖方位防護，弊端如下：

（1）無法實現(xiàn)7*24時不間斷的管控

采用客運人員作業(yè)兼顧站臺端部防護的人工手段，僅在站臺有旅客乘降的過程中，才會安排客運人員進行站臺防護，在無旅客乘降期間無法實現(xiàn)不間斷的管理。

（2）無法實現(xiàn)實時預警提示

站臺端部防護依靠人工盯控的管理方式，無法對非法越界人員實現(xiàn)預警提示，起不到警告的作用，存在人員錯誤進入站臺外側的安全隱患。

（3）無法識別是否工作人員進入監(jiān)管區(qū)域

單一的非智能化的報警設備無法進行人員識別，即使工作人員進入監(jiān)管區(qū)域也會引發(fā)報警，導致誤報率高、警力浪費嚴重。

（4）無法實現(xiàn)視頻監(jiān)控的自動記錄

由于站臺端部綜合視頻未定點覆蓋，當站臺端部有非法人員進入站臺或翻越護欄時，無法實現(xiàn)視頻的記錄，難以取‖證，導致對違法人員抓捕困難。

系統(tǒng)工作原理

飛天激光站臺端部防護系統(tǒng)采用激光對射+視頻實時監(jiān)控、激光雷達跟蹤定位、語音報警、字幕提示、RFID身份識別技術，實現(xiàn)對車站站臺端部的智能化管理監(jiān)控并智能識別工作人員。

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通過軟件布控，可靈活的設定預警區(qū)域、報警區(qū)域等多級防區(qū)，當運動目標出現(xiàn)在預警區(qū)域時，LED顯示屏“旅客止步 請勿靠近”；當運動目標在報警區(qū)域時，LED顯示屏“禁止通行，請退回！”，同時聯(lián)動攝像機對入侵人員畫面提取抓拍、報警錄像，雷達會對入侵人員運動軌跡跟蹤，并及時上報后臺。

不僅如此，系統(tǒng)還能對工作人員出入進行規(guī)范化的管理登記，達到對站臺端口無盲區(qū)封控和智能化管理要求，提升車站安全管理水平。

系統(tǒng)優(yōu)勢

（1）7*24小時不間斷防護，可靠性高

產(chǎn)品采用工業(yè)化的設計，關鍵部件防護達到軍‖品級，*適用于不同地區(qū)的室外環(huán)境，滿足7×24小時、全年365天的全天候長期穩(wěn)定運行。

1. 靈活設置多級防區(qū)

   可通過軟件布控，靈活設定預警區(qū)域、報警區(qū)域等多級防區(qū)，當非工作人員進入預警區(qū)域時，及時發(fā)出禁止通行的語音，提示其不要違規(guī)通過，并向監(jiān)控室發(fā)出預警信號，監(jiān)控軟件顯示當前預警畫面；當其不聽勸阻，進入報警區(qū)域時，則向監(jiān)控室發(fā)出報警信號，監(jiān)控軟件發(fā)出報警語音提示，監(jiān)控軟件當前畫面鎖定入侵人員或車輛，并啟動報警錄像，用于秩序維護或執(zhí)‖法。

2. 精準識別是否非法入侵

   系統(tǒng)采用人臉識別技術及RFID（射頻識別技術）對工作人員身份進行雙重確定，當工作人員持有令牌無論從哪個角度進入端線檢測區(qū)都會被令牌系統(tǒng)定義為有權限人員，報警系統(tǒng)開啟工作人員作業(yè)模式。當工作人員持令牌離開端線檢測區(qū)，報警系統(tǒng)自動恢復常規(guī)預警模式。令牌具有唯‖一編號，可具體追溯到是哪個人進入端線檢測區(qū)。

   （4）一體化設計，高度集成

   系統(tǒng)將激光對射+激光雷達、管控設備、視頻監(jiān)視設備、身份識別、顯示屏等進行了高度的集成，通過設備內(nèi)部的智能化的數(shù)據(jù)處理主機，實現(xiàn)一體化管理系統(tǒng)，并能直接安裝在站臺端部，簡單簡捷。

產(chǎn)品組成

系統(tǒng)主要產(chǎn)品組成：對射式站臺端部防護入侵探測器、球雷式站臺端部防護入侵探測器、槍雷式站臺端部防護入侵探測器

對射式站臺端部防護入侵探測器

工作原理：采用落地式四光束激光入侵探測器+激光線性雷達復合探測技術，內(nèi)置RFID射頻識別技術，對接近站臺兩端人員和車輛的身份進行識別，當工作人員持有RFID令牌進入端線檢測區(qū)時，開啟作業(yè)模式；當出現(xiàn)非法接近行為時，發(fā)出語音提示信息，警示其不要通過，如果非法出入，則向遠程控制中心發(fā)出警報信息，并調(diào)度視頻攝像頭拍攝違規(guī)行為。

優(yōu)勢：

一體化設計:將激光對射、RFID射頻識別技術、管控設備體化集成， 無需立桿，安裝簡捷。通過設備內(nèi)部的智能化的數(shù)據(jù)處理主機，實現(xiàn)體化管理系統(tǒng)。

多方位警示:聲、光一體報警系統(tǒng)，當檢測非法入侵人員，揚聲器發(fā)出入侵提示；報警‖燈閃動對非法入侵人員警示驅(qū)離。

身份自動識別: RFID射頻識別技術可識別合法及非法入侵，實現(xiàn)智能化管理。

可靠性高:產(chǎn)品部件軍‖品級，適用于不同地區(qū)的室外環(huán)境，實現(xiàn)7 x24小時、全年365天的全天候長期穩(wěn)定運行。

槍雷式站臺端部防護入侵探測器

工作原理：采用激光雷達檢測技術對一定半徑內(nèi)的物體進行位置采集，監(jiān)測區(qū)域內(nèi)，可自行設定預警區(qū)域、報警區(qū)域等多級防區(qū)，同時聯(lián)動紅外夜視攝像機對入侵人員畫面提取抓拍、報警錄像，人臉識別攝像機檢測站臺咽喉區(qū)域入侵人員進行視頻錄像以便管理人查閱取‖證。

優(yōu)勢：

雷達監(jiān)測:對站臺兩端護欄區(qū)域進行無縫隙探測，在探測區(qū)域范圍內(nèi)可設置預警、報警區(qū)域，對非工作人員進入后多級預警提示。

人臉識別技術:視頻人臉追蹤、偵測、比對、鑒別站臺端部及咽喉處非法入侵者，推送報警信息到中心管理平臺。

多方位信息提示:前端設備支持LED屏、喇叭語音、預警區(qū)域、報警區(qū)域地標等警示信息。后臺管理系統(tǒng)支持語音提示、報警信息提示、報警畫面彈出并鎖定等信息提示。

軟件集中管理:可通過平臺監(jiān)控分析軟件對現(xiàn)場所有各站聯(lián)網(wǎng)設備預警信息，集中監(jiān)管，具備報警信息匯聚、處理、查詢等功能。

球雷式站臺端部防護入侵探測器

工作原理：采用激光雷達掃描技術監(jiān)測靠近站臺兩端的人員和車輛，RFID射頻身份識別技術對接近站臺兩端人員的身份進行識別，結合球機軌跡跟蹤，當識別出非正常入侵行為時，發(fā)出語音提示信息，如果非法進入，則向遠程控制中心發(fā)出警報信息，上傳報警視頻違規(guī)行為，提供秩序維護和執(zhí)‖法服務。

優(yōu)勢：

身份自動識別:權限系統(tǒng)由RFID (射頻識別技術) 360°讀寫器與RFID標簽組成。RFID即為令牌，當工作人員持有令牌無論從哪個角度進入檢測區(qū)都會被定義為有權限人員，報警系統(tǒng)即開啟工作人員作業(yè)模式。

多方位信息提示:前端設備支持LED屏、喇叭語音、地標(預警區(qū)域、報警區(qū)域)等警示信息。后臺管理系統(tǒng)支持語音提示、報警信息提示、報警畫面彈出并鎖定等信息提示。

視頻軌跡跟蹤:非工作人員進入警戒的區(qū)域時，球機根據(jù)雷達報警位置信號，實時視頻拍攝跟蹤，視頻錄像取‖證。