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吊車司機違法施工破壞高壓線,被留守十日,高壓線路可以這樣保護

發(fā)布時間: 2023-04-14  點擊次數(shù): 609次

據(jù)介紹,目前各城市持續(xù)處在建設(shè)時期,各類工地約1.2萬個左右,涉及輸電線路的施工隱患點位近2000個。部分施工單位為搶進度,在未依法辦理行政審批手續(xù)、未采取安全防護措施的情況下,違法野蠻施工作業(yè),不時引發(fā)輸電線路受損故障跳閘停電。還有的單位或個人在電力設(shè)施保護區(qū)內(nèi)隨意取土堆物,對輸電線路構(gòu)成嚴重威脅。

近期就有一名吊車司機,在輸電線路保護區(qū)內(nèi)違法施工作業(yè),因樁機大臂與導線距離過近引發(fā)輸電線路故障跳閘停電,隨后肇事司機被給予留守十日的處罰決定。物體距離輸電導線過近時,電壓能夠擊穿空氣對臨近物體放電,施工機械的任何部位必須與輸電導線保持6米以上距離,這不僅是保護了施工作業(yè)的安全,也保障了電路系統(tǒng)的安全運行。

而高壓線防外力破壞預警系統(tǒng),是我司針對當前高壓輸電線路受外力破壞非常嚴重的現(xiàn)象而研發(fā),能對高壓輸電線路可能或?qū)⒁l(fā)生的外力破壞事件實現(xiàn)現(xiàn)場警示阻止和報警的新型電力防護設(shè)備。

系統(tǒng)由高壓線防外破監(jiān)測主機、高速智能球形網(wǎng)絡(luò)攝像機、電源供電系統(tǒng)、配套的中心客戶端軟件等組成。利用激光往返目標傳輸所需時間來確定外物體與高壓線的位置距離,根據(jù)設(shè)定的安全距離參數(shù)來確定其危險程度,實現(xiàn)分檔報警。

當檢測到大型作業(yè)車輛或其他物體越過時,系統(tǒng)自動對報警現(xiàn)場實時抓拍照片或錄像,播放語音提示信息或固定錄音警示勸其離開,并以短信的方式將告警信息發(fā)送至線路維護單位相關(guān)負責人和領(lǐng)導手機上,同時也可通平臺遠程喊話,及時制止危險作業(yè)。


系統(tǒng)便于安裝調(diào)試,一般采取直接或間接固定于線塔角鋼的方式。隨著防外力破壞監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)的不斷提高,輸電線路設(shè)備的運行可靠性、穩(wěn)定性以及安全性會不斷的提高。滿足了電力行業(yè)對監(jiān)測系統(tǒng)智能化、實時性的要求,會成為未來電力系統(tǒng)應(yīng)用的主流。


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