目前我國道路交通運輸過程中，車輛超高超限現(xiàn)象極為普遍，而由于車輛超限造成的直接經濟損失非常嚴重。由于超高車輛直接與隧道，涵洞，橋梁相撞而發(fā)生車毀人亡的重大交通事故也不在少數(shù)。一些駕駛員或運輸企業(yè)可能缺乏對超高限制的安全意識，沒有充分認識到超高行駛的危險性，導致事故的發(fā)生。

鐵跨公立交橋涵及限高防護架碰撞報警系統(tǒng)，主要采用激光超高雷達對超高車輛進行監(jiān)測并聲光報警，碰撞后通過碰撞報警模塊進行監(jiān)測，通過無線傳輸?shù)浆F(xiàn)場處理單元，處理后通過4G網絡傳輸把現(xiàn)場照片、視頻、車輛牌照等信息傳輸?shù)借F路橋梁監(jiān)測信息管理系統(tǒng)。

激光超高雷達內置算法，對超高車輛機型檢測，當檢測到有超高車輛時，可聯(lián)動聲光報警單元進行聲光報警，提示“您的車輛已超高，請立即駛離"。

超高預警模塊作為一種智能交通系統(tǒng)，可以實現(xiàn)道路交通的智能化管理。通過實時監(jiān)測和記錄車輛通行數(shù)據(jù)，可以對交通流量、車速等交通參數(shù)進行實時監(jiān)測和調整，提高交通管理效率。

超高預警模塊產品在鐵跨公立交橋涵及限高防護架碰撞報警系統(tǒng)中起到的作用是實時監(jiān)測和預警超高車輛情況，提供智能化管理功能，同時也有助于環(huán)境保護和遠程系統(tǒng)維護。