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涉鐵工程智慧化管理,運(yùn)用大型機(jī)械及人員定位系統(tǒng),讓施工更安全

發(fā)布時(shí)間: 2024-10-18  點(diǎn)擊次數(shù): 245次

隨著鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展,涉鐵工程的安全性和效率問(wèn)題愈發(fā)凸顯其重要性。為確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全與高效,涉鐵工程大型機(jī)械及人員定位系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,以其功能原理和顯著優(yōu)勢(shì),成為守護(hù)涉鐵工程安全的科技利器。

涉鐵工程往往涉及大型機(jī)械和眾多施工人員的參與,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變,安全風(fēng)險(xiǎn)高。在這樣的背景下,如何確保大型機(jī)械的運(yùn)行安全、施工人員的生命安全,以及整個(gè)工程的順利進(jìn)行,成為了一個(gè)待解決的問(wèn)題。涉鐵工程大型機(jī)械及人員定位系統(tǒng),正是為了解決這一難題而誕生的。

該系統(tǒng)采用先進(jìn)的定位技術(shù),如GPS、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等,結(jié)合傳感器和信號(hào)處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)大型機(jī)械和人員的精準(zhǔn)定位。即使在復(fù)雜多變的施工環(huán)境中,也能實(shí)現(xiàn)米級(jí)的高精度定位。定位設(shè)備被部署在大型機(jī)械的特定部位以及施工人員的安全帽或工作服上,這些設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)發(fā)送位置信息,為系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

實(shí)時(shí)監(jiān)控與預(yù)警功能是涉鐵工程大型機(jī)械及人員定位系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)之一。系統(tǒng)通過(guò)收集和分析定位數(shù)據(jù),能夠?qū)崟r(shí)掌握大型機(jī)械和人員的分布情況,并在地圖上清晰呈現(xiàn)他們的位置信息。一旦出現(xiàn)異常情況,如機(jī)械超出安全區(qū)域、人員靠近危險(xiǎn)源等,系統(tǒng)能夠立即發(fā)出警報(bào),提醒管理人員及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,有效避免安全事故的發(fā)生。

 

在實(shí)際應(yīng)用中,涉鐵工程大型機(jī)械及人員定位系統(tǒng)的表現(xiàn)尤為出色。例如,在某涉鐵工程項(xiàng)目中,一臺(tái)大型挖掘機(jī)因操作疏忽,誤入鐵路線路附近的危險(xiǎn)區(qū)域。幸運(yùn)的是,該系統(tǒng)及時(shí)捕捉到了這一異常情況,并立即向管理人員發(fā)出了警報(bào)。管理人員迅速采取了緊急措施,成功避免了可能發(fā)生的安全事故。這一案例充分展示了該系統(tǒng)在保護(hù)涉鐵工程施工安全方面的重要作用。

此外,涉鐵工程大型機(jī)械及人員定位系統(tǒng)還具備電子圍欄功能。系統(tǒng)可以靈活設(shè)定電子圍欄形狀、報(bào)警規(guī)則以及進(jìn)出權(quán)限。根據(jù)不同時(shí)間段和作業(yè)需求,作業(yè)車輛和人員可在不同的電子圍欄內(nèi)工作,進(jìn)一步提高了工程的智能化管理水平。同時(shí),系統(tǒng)還支持多平臺(tái)訪問(wèn)與管理,管理人員可以通過(guò)后臺(tái)隨時(shí)查看施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)情況,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。

 

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