在繁忙的鐵路交通樞紐，站臺(tái)作為旅客上下車(chē)的重要區(qū)域，其安全性至關(guān)重要。然而，隨著鐵路運(yùn)輸發(fā)車(chē)間隔的縮短和客流量的增大，站臺(tái)端部防范人員非法入侵成為了一個(gè)待解決的問(wèn)題。為了保障旅客及鐵路運(yùn)營(yíng)的安全，現(xiàn)代科技正以飛速前行的力量，筑起一道堅(jiān)實(shí)的防線。

鐵路站臺(tái)端部防范人員入侵的智能檢測(cè)系統(tǒng)，主要依賴(lài)于激光雷達(dá)與高清視頻監(jiān)控的融合技術(shù)。這一系統(tǒng)通過(guò)安裝在站臺(tái)端部的前端入侵探測(cè)設(shè)備，對(duì)設(shè)定的安全防護(hù)區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。激光雷達(dá)以其高精度和大覆蓋區(qū)域的特點(diǎn)，能夠迅速捕捉到任何試圖穿越防區(qū)的人員。一旦有人員非法越界，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)偵測(cè)并觸發(fā)報(bào)警機(jī)制。

與此同時(shí)，高清視頻監(jiān)控設(shè)備則負(fù)責(zé)捕捉現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面，為后續(xù)的取證和分析提供有力支持。這種激光雷達(dá)與視頻監(jiān)控的結(jié)合，不僅提高了檢測(cè)的準(zhǔn)確性，還確保了報(bào)警信息的實(shí)時(shí)性和可靠性。

鐵路站臺(tái)端部防范人員入侵系統(tǒng)的功能原理，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、實(shí)時(shí)監(jiān)視與自動(dòng)報(bào)警：激光雷達(dá)視頻融合系統(tǒng)能夠全天候不間斷地對(duì)站臺(tái)端部進(jìn)行監(jiān)視，一旦有行人發(fā)生穿越防區(qū)的行為，系統(tǒng)會(huì)立即自動(dòng)報(bào)警，并將報(bào)警數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回監(jiān)控中心。

2、多種信息警示：除了自動(dòng)報(bào)警外，系統(tǒng)還可以聯(lián)動(dòng)LED顯示屏文字提醒、語(yǔ)音播報(bào)等多種信息警示手段，對(duì)非法越界人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)報(bào)警警示。紅藍(lán)爆閃燈和聲光警示設(shè)備也會(huì)同步啟動(dòng)，增強(qiáng)警示效果。

3、人員識(shí)別與過(guò)濾：系統(tǒng)具備人員識(shí)別功能，能夠自動(dòng)識(shí)別并過(guò)濾掉授權(quán)進(jìn)入站臺(tái)端部的人員，如工作人員等。這大大提高了告警信息的準(zhǔn)確性，減少了誤報(bào)和漏報(bào)的情況。

4、遠(yuǎn)程喊話與視頻留存：控制中心的值班人員可以通過(guò)麥克風(fēng)與前端進(jìn)行遠(yuǎn)程喊話，勸阻非法越界人員離開(kāi)。同時(shí)，系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)錄制并留存現(xiàn)場(chǎng)視頻，為后續(xù)的分析和處理提供有力證據(jù)。

通過(guò)全天候布防和多種信息警示手段的結(jié)合，系統(tǒng)有效減少了站臺(tái)端部的非法入侵行為，保障了鐵路運(yùn)營(yíng)的安全和秩序。精準(zhǔn)化檢測(cè)覆蓋死角無(wú)疏漏，擺脫了人工盯控的困境。這不僅降低了人員成本，還減輕了工作人員的工作負(fù)擔(dān)。

科技賦能為執(zhí)法人員進(jìn)行端部入侵行為管理提供了便捷途徑。通過(guò)遠(yuǎn)程喊話、視頻取證等手段，執(zhí)法效率得到了大幅度提升。利用激光掃描探測(cè)與高清視頻監(jiān)控融合技術(shù)，系統(tǒng)能夠?yàn)V除授權(quán)人員報(bào)警，提高告警信息準(zhǔn)確性。這不僅提升了端部安全管控質(zhì)量，還為鐵路運(yùn)營(yíng)提供了更加可靠的安全保障。